そろそろアガっちゃってもいいよね

GTSの車検切れてたヤバイ。引越しに合わせて買い替え予定なので、バイク屋さん巡り。

条件
1.GTSより軽い。 
2.林道走れる。 
3.荷物たくさん積める。
4.チェーンドライブでない。

条件4のせいで、市販されているバイクの8割くらいは脱落という厳しさ。(ビクスク除く)

a0015617_19213747.jpgR1200GS(DOHC)試乗。
身構えてたのが拍子抜けするほど軽くて乗りやすい。心配だった足つきは両足つま先立ち、尻を少しずらせば片足べったり。シート交換でかなり楽になりそう。あとはハンドル幅だけ、どうにかしたい。

何か、これといってトンガッタ長所があるというわけではなく、ネガティブな箇所をひとつひとつ潰していった感じ。例えるなら「良い(高い)楽器」のよう。

a0015617_2053034.jpgムルチストラーダ1200はクラス最軽量なのと4つのモード切り替え機能がかなり気になる!たぶんちょっと試乗しただけでもハッとするほどトンガッテるのだろう。でも故障と耐久性が心配。ま、チェーンだからアウト。


a0015617_205454100.jpg来春に出る予定のTiger1200はGSに負けず劣らずのイイセン行っていることだろう。が、仮にTigerを購入したとしたら、ずーっとGSが気になってしかたなくなるだろう。


a0015617_20564665.jpgスーパーテネレ 重すぎデカすぎアウト。


a0015617_20572434.jpgクロスツアラー 情報なさすぎアウト。


久しぶりに他のおっきいバイクに乗ってみて思ったのは、GTSってかなりいいバイクなのだな、ということ。90年代製なのを考えるとなおさら。完調ならば00年代のKシリーズともいい勝負なのではないだろうか。知らんけど。
ダメなとこと言えば、まあちょっと重くて、低速でギクシャクして、ハンドルが遠くて、重くて重いくらいかな。


a0015617_2058439.jpgGSは次回モデルチェンジで水冷化が見えている。車重は重くなり、値段は高くなるであろう。今のモデルが一番イイな。うん。
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by nakamu2f | 2011-10-03 20:19 | 二輪

二輪と幕営のある生活

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